• -10%
  • Nowy
Atomic Aquatics M1 Monel - Automat oddechowy

Atomic Aquatics M1 Monel - Automat oddechowy

Atomic Aquatics M1 Monel - Automat oddechowy

Twoja ocena została dodana.

Wystąpił błąd podczas dodawania oceny.

Tylko zalogowani klienci mogą oceniać produkty.

ocena: 0 / 5
Nie oceniłeś jeszcze tego produktu.

Musisz być zalogowany, aby móc negocjować ceny

3 795,00 zł
3 415,50 zł Zniżka 10%
Brutto

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: 3 795,00 zł -10%

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specjalistyczny automat oddechowy Atomic Aquatics M1 Monel, zaprojektowany do zaawansowanych nurkowań technicznych, jaskiniowych oraz pracy ze skuterami DPV. Główny moduł redukcyjny wykonano ze stopu Monelu, co gwarantuje wysoką odporność na korozję i pozwala na bezpieczną pracę z mieszankami do 50% O2 (lub do 80% O2 przy zachowaniu czystości tlenowej). Układ oparto na odciążonej mechanice tłokowej z pełną izolacją środowiskową. Drugi stopień wyposażono w radiator termiczny, poszerzony deflektor bąbli, system automatycznej kontroli przepływu (AFC) oraz asymetryczną osłonę frontową zapobiegającą wzbudzaniu się automatu w silnym prądzie.

Ilość
Dostępny w magazynie 2-5 dni



Id Produktu: 15327

Odniesienie: 03-0030-7P

Automat Oddechowy Atomic Aquatics M1 – stop Monelu i ekstremalna odporność

Eksploracja wraków, zalanych systemów jaskiniowych oraz nurkowanie przy użyciu skuterów podwodnych (DPV) wymaga od układów oddechowych wytrzymałości wykraczającej poza standardy sprzętu rekreacyjnego. Atomic Aquatics M1 to konstrukcja inżynieryjna, w której tradycyjny mosiądz zastąpiono stopem Monelu. To rozwiązanie metalurgiczne znacząco podnosi odporność automatu na utlenianie i korozję w ekstremalnych warunkach, czyniąc go optymalnym wyborem do zaawansowanych konfiguracji gazowych.

Konstrukcja pierwszego stopnia – Monel i limity tlenowe

Rdzeń układu redukcyjnego bazuje na wysokowydajnej, odciążonej mechanice tłokowej, obudowanej elementami ze stopu Monelu (stop niklu i miedzi). Zastosowanie Monelu eliminuje ryzyko gwałtownego utleniania materiału. Automat jest fabrycznie przystosowany do pracy z mieszankami Nitrox o zawartości tlenu do 50%. Przy zachowaniu rygorystycznych procedur serwisu i czystości tlenowej, producent dopuszcza jego użycie z mieszaninami dekompresyjnymi zawierającymi do 80% O2. Komora sprężyny jest całkowicie odizolowana od środowiska wodnego. Zapobiega to dostawaniu się do wnętrza zanieczyszczeń oraz tworzy szczelną barierę, drastycznie ograniczającą ryzyko zamarznięcia pierwszego stopnia w wodach o temperaturze bliskiej zera. Geometria tłoka eliminuje drgania i utrzymuje stabilne ciśnienie międzystopniowe przy każdym wdechu. Korpus posiada 2 porty wysokiego ciśnienia (HP) oraz 5 portów niskiego ciśnienia (LP) na obrotowej głowicy (turret), co ułatwia idealny routing węży m.in. w konfiguracjach Sidemount i Twinset.

Automat Atomic M1

Architektura drugiego stopnia – skutery DPV i zimna woda

Drugi stopień modelu M1 został przeprojektowany pod kątem wyzwań związanych z dużą prędkością przemieszczania się i niskimi temperaturami. Hydrodynamiczna osłona frontowa - puszka drugiego stopnia posiada asymetryczną osłonę zapobiegającą centralnemu uderzaniu strugi wody w membranę wdechową. Eliminuje to problem samoczynnego wzbudzania się automatu (free-flow) podczas płynięcia pod prąd lub jazdy na skuterze DPV. Zastosowano metalowy wymiennik ciepła (radiator termiczny) na przyłączu węża oraz suchy zawór wydechowy. Rozwiązania te odzyskują ciepło z otaczającej wody i zapobiegają odkładaniu się kryształków lodu na mechanizmach wewnętrznych. Automatyczna Kontrola Przepływu (AFC) samodzielnie zarządza efektem Venturiego za pomocą ciśnieniowo sterowanego płata aerodynamicznego. Pneumatycznie odciążony zawór (grzybek) współpracuje z dźwignią wykonaną z lotniczego tytanu, minimalizując wysiłek wdechowy. Kryza chroniąca gniazdo zaworu (wykonana tu ze stali nierdzewnej) zwalnia nacisk z uszczelki podczas przechowywania, przedłużając jej żywotność. Zużyty gaz wyrzucany jest przez nadwymiarowy, eliptyczny zawór wydechowy i kierowany poza pole widzenia za pomocą specjalnie poszerzonego deflektora.

Specyfikacja techniczna

  • Atomic Aquatics M1 Monel
  • Mechanika I stopnia: Odciążony tłok (High-flow Jet Seat), obrotowa głowica
  • Materiał I stopnia; Stop Monelu (odporność na ekstremalne utlenianie i korozję)
  • 2x HP (stałe), 5x LP (na obrotowej głowicy)
  • Nitrox do 50% (fabrycznie) / do 80% O2 (przy czystości tlenowej)
  • AFC (Automatyczny Venturi), Seat Saving Dynamic Orifice (Stal Nierdzewna)
  • Osłona frontowa II stopnia: Hydrodynamiczna (zabezpieczenie przed wzbudzeniem na skuterach DPV)
  • Ochrona przed zamarzaniem: Radiator termiczny i suchy zawór wydechowy w II stopniu

Dla kogo jest automat Atomic Aquatics M1?

To wysoce specjalistyczne narzędzie o ścisłym, inżynieryjnym przeznaczeniu, skierowane do zaawansowanych nurków technicznych, wrakowych i jaskiniowych. Ze względu na zastosowanie stopu Monelu i wysokie limity tlenowe, jest to jeden z najbezpieczniejszych wyborów do obsługi gazów dekompresyjnych (stage). Odporność na szybki przepływ wody czyni go również referencyjnym automatem głównym dla operatorów skuterów DPV. Zastosowanie obrotowej głowicy ułatwia konfigurację niezależnie od tego, czy używasz klasycznego układu backmount, czy elastycznego systemu sidemount.

03-0030-7P

Specyficzne kody

Brak opinie klientów w tym momencie.

Powiązane produkty ( 14 produktów w tej samej kategorii )

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Lub Reset password
Gratulacje dla Ciebie wygenerowano kupon w wysokości 1 PLN.
Hasło: